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抢节点 保通车,郑阜在行动!

发布时间:2019-04-03来源:编辑:点击数:71次

2019年是郑阜高速铁路收官之年。进入3月以来,业主和局施工节点计划不断调整,工期一再压缩,为了更好的的完成业主和局的施工任务,郑阜三分部积极采取有力措施抢节点、保通车,坚决打赢这场关乎荣誉的攻坚战!

新建铁路郑州至周口至阜阳铁路工程2标三分部,施工里程为:DK81+550.63~DK93+733.6,全长12.183Km。主要工程项目:路基工程1.647公里,包含从鄢扶特大桥(其中连续梁1联)、扶华特大桥(其中连续梁5联),路基及附属工程、站场1座(扶沟南站),管段内有关拆改工程及站后同步实施工程等。

兵马未动,粮草先行。面对当前紧迫态势,分部积极向后方企业争取增援作业人员,为了充分保障新进场人员的休息和就餐,三分部提前腾出自有的和就近租赁足够容纳400人的房间,购置床铺和被品以及日用品,充分解决新进场食宿问题。此外,为了更加有效地利用施工大干黄金时间,每天中午和晚上都送饭到工地(每餐大约400份),看着满满的装饭袋子和工人们满足的笑容,再多辛苦也值了。目前,后勤保障充足,一切均有序进行。

统一大干思想,凝聚郑阜力量。针对各项节点要求,三分部积极召开“追赶超越抢节点 同心协力保通车”劳动竞赛和鼓干劲动员大会、制作节点倒计时警示牌,项目部领导班子、各部室负责人每天晚上开展日碰头会,对一天施工生产进行分析,对照计划找出问题和不足,同时对第二天的施工生产做安排部署,明确节点工期目标,调动项目职工的积极性,凝聚全体力量,再掀郑阜大干新高潮。

标准化施做,昼夜不间断施工。三分部积极调配进场人力、物力,增加施工作业人员数量和设备数量,多点开花,重点突破,路基、桥梁剩余工程快速稳步推进,不管是白天整齐的作业人员队伍还是夜间忙碌的背影,都在一步一个脚印的推动着三分部剩余工程的完成!千里之行,始于足下,郑阜三分部将再接再砺,争取为祖国70周岁送上一份贺礼!

截至3月20日,郑阜三分部已进场施工人员400余人,机械设备40余台,各项资源配置充足。完成产值67073.3万元,占合同总价6.88 亿元的97.47%;2019年一季度计划任务2099万元,一季度实际完成2517.2万元,完成比例119.92%。